1: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:26:29.268 ID:B6tsnwQOa
低すぎない車高・悪路を走れるトルク・航続距離・可能ならカワサキのバイクが欲しかったのだが

2: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:27:45.873 ID:XJ0XifDLa
ならKLXだ。それしかない。
残念だよ。おまえには失望した

4: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:30:37.237 ID:B6tsnwQOa
>>2
カワサキ車に乗りたくて乗りたくて…
でも求めるスペックのものが…

3: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:29:46.819 ID:B6tsnwQOa
KLX250は車高とトルクは良いけど燃料が少なくスーパーシェルパは車高が低すぎる
ホンダのXR250は条件に合致するが…会社に固執しない方がいいのかな

5: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:31:56.129 ID:Y0qHIf920
燃料少ない?

9: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:35:31.912 ID:B6tsnwQOa
>>5
キャブ車が欲しいからKLX250なら2007年以前のモデルになる
その場合燃料タンクが7.2とか書いてあったりする

6: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:32:32.362 ID:B6tsnwQOa
ざっくり言えばカワサキ車乗りたいけど求めるスペック的にホンダ車しかない
カワサキ車乗るためにデメリットに目をつむるのってどうなのかなって

7: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:34:28.161 ID:XJ0XifDLa
>>6
乗りたいものにのれ。バイクなんて趣味だろ。
本当はこれじゃないんだが…とか思って乗るのはしんどいぞ。

13: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:40:04.475 ID:B6tsnwQOa
>>7
燃料さえ多ければっていう小さな理由だけに何とかならないかと引きずってて…

8: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:35:21.430 ID:HkWz0/Omp
林道で遊ぶならXR1択
やっぱホンダは頑丈だし部品供給も早い

16: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:43:18.390 ID:B6tsnwQOa
>>8
あとこれがカワサキの車種なら最高なんだがな…
林道ではKLX250と比べどんな評価か参考までに知りたいところ

10: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:37:09.304 ID:9m+qTXJE0
なんでわざわざキャブ?

17: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:44:36.633 ID:B6tsnwQOa
>>10
よりパワフル
あと燃料系がコンピュータなしで動けるバイクに乗りたいって言うなぞの理想がある

20: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:47:16.727 ID:jPngHgv+M
>>17
両方乗った身としてはもうキャブには戻りたくないけどな

25: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:50:45.249 ID:B6tsnwQOa
>>20
キャブだめですか…?

27: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:52:33.232 ID:jPngHgv+M
>>25
始動性が全然違うし、キャブは高度の影響受けまくるから高いところ行くと辛いよ

30: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:57:10.962 ID:B6tsnwQOa
>>27
なるほど…

33: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:59:35.863 ID:jPngHgv+M
>>30
キャブに夢見すぎだから航続距離に目を瞑ってKLXファイナルをどうぞ

37: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:01:55.012 ID:B6tsnwQOa
>>33
んんんん(;ω;)

11: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:37:21.208 ID:Y0qHIf920
タンク容量とか選択肢に入れる必要がない項目

19: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:46:44.629 ID:B6tsnwQOa
>>11
自分の地元が山でも海でも遠い場所にあるから航続距離短いと深夜帯とか給油できず終わりそうで

12: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:39:48.905 ID:jPngHgv+M
タンク容量ならXRbajaかジェベル250だな

21: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:48:59.020 ID:B6tsnwQOa
>>12
燃料タンクの大きさまで満たしているXR250があるとこっちを選ぶのはもね…

48: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:11:50.272 ID:SHuTtynB0
>>12
TT-R Raidも仲間に入れて?

14: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:41:17.055 ID:9m+qTXJE0
WRにビッグタンクでええがな

22: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:49:40.824 ID:B6tsnwQOa
>>14
KLXにビッグタンクがあれば…!!

15: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:41:43.516 ID:1XETw6fA0
スペック()

24: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:50:14.517 ID:B6tsnwQOa
>>15
適切な言葉が思い浮かばなかった

18: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:46:34.495 ID:MJ1U5kdy0
逆に考えろ
オフ車ならKTM以外全部雑魚だからスペック見ないで好きなのでいいわって

23: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:50:08.268 ID:a3mt+twFM
KLXをビックタンク化すれば良いだけでは

26: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:51:32.915 ID:9m+qTXJE0
そもそも今何に乗ってるの?

29: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:55:30.836 ID:B6tsnwQOa
>>26
最初の一台だからとても慎重になってる

28: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:52:43.877 ID:1XETw6fA0
スペック()にキャブ信仰ときたら1台目に決まってんだろ

32: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:59:24.996 ID:B6tsnwQOa
>>28
自分もそう思っていただけに燃料タンクの小ささをどう扱おうか悩みまくってる
会社気にしないならxr250で全て満たされる

35: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:01:00.935 ID:1XETw6fA0
>>32
1番どうでもいい部分で悩むのが初バイク選び丸出し
タンク容量小さいと何が困るのか具体的に言ってみろ
大して困りもしないくせに

31: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 19:58:19.159 ID:1XETw6fA0
タンク容量なんて気にするほど長距離無給油で乗らないくせに何言ってんのという感想しかない

34: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:00:54.769 ID:B6tsnwQOa
>>31
より安心して乗りたいなと思ったらそこら辺も気になって…

36: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:01:53.752 ID:1XETw6fA0
>>34
タンクが大きいと何が安心なのかと
給油するだけだろ
お前の半径150kmにガソリンスタンドがない世界なのかと

42: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:07:44.197 ID:B6tsnwQOa
>>36
上にも書いた通り山でも海でも同じくらい遠い地域に住んでいるから帰宅が遅くなる
燃料残量の不足がわかったときに給油できるか怪しい

44: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:08:54.940 ID:1XETw6fA0
>>42
遅くなる前の給油をなぜしないのか理解できない

51: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:13:32.742 ID:B6tsnwQOa
>>44
燃料系がないときいたので余裕がないうちは燃費計算とか頭から抜けそうなイメージ

55: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:14:08.824 ID:1XETw6fA0
>>51
そんなこというなら車でいいだろもう

38: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:02:13.629 ID:Y0qHIf920
初心者に限って携行缶とか欲しがる

39: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:02:37.081 ID:kfoZKX5P0
アネーロがあるだろが

40: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:03:41.037 ID:9m+qTXJE0
こんなあーだこうだ言う 頭でっかちは
どうせ山になんかいかないだろ
素直にオンロードバイク買ったほうがいい

47: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:10:56.478 ID:B6tsnwQOa
>>40
学生時代にできなかったことがやっとできるようになるから行きたくてたまらない

49: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:12:07.281 ID:1XETw6fA0
>>47
一回行って次はないだろうことが容易に想像できる
カブでいいだろ。あれブロックタイヤ履かせてオフ行くと案外走るし

56: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:14:27.131 ID:rn58YT9ka
>>49
別に好きなもん乗らしたらええですやん
キャブのKLX250を携行缶背負って乗ってみて満足するか後悔するかなんて本人にしか分からないよ

58: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:15:34.280 ID:1XETw6fA0
>>56
キャブ信仰はほんと訳わからない
電子制御じゃないと何がいいのか教えて欲しいくらいだわ

62: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:17:40.070 ID:rn58YT9ka
>>58
単に興味があるんだろ
俺も興味本位でどんなもんか乗ってみたかったし
噂でしかキャブ車がどういうもんか分からないより実際乗ってどう思うか知れた方が良いでしょ

65: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:20:54.357 ID:1XETw6fA0
>>62
苦労を金出して買うのがほんとわから…いや俺も大概だったわ
でもFIのありがたみと気楽さは本当にわざわざ捨てる理由がないと思う

70: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:23:20.949 ID:rn58YT9ka
>>65
そのFiの有難みもキャブ経験しないと分からないじゃん
信頼性高くて手のかからないバイク欲しいって奴には絶対勧めないけどわざわざキャブ欲しがってるやつなら乗らない手は無いと思うよ

74: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:25:09.548 ID:1XETw6fA0
>>70
んなもん2台目以降でやれって話

41: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:06:57.357 ID:XJ0XifDLa
タンクが小さいとガス欠のときにもっとタンクがデカければと思うだけで、タンクがデカかったらデカかったで無理して長距離走って結局ガス欠になるから同じ

43: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:08:22.929 ID:1XETw6fA0
>>41
これな
自分で回避できる事をやらずに物の方でなんとかしたいって考えが甘すぎる

46: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:09:58.537 ID:B6tsnwQOa
>>41
結局一緒か…

52: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:13:37.668 ID:XJ0XifDLa
>>46
一緒だ。お前さんの好きなカワサキに乗れ。
タンクが小さいことでスタイリングや軽量というメリットがあることにも目を向けることだ。

しかしカワサキとは…スズキ乗りの俺からすれば理解に苦しむ。

59: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:15:45.124 ID:SHuTtynB0
>>52
スズキだしな。

45: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:09:16.288 ID:rn58YT9ka
でもタンク7.2はさすがに小さいと思うよ
俺の50ccの原付ですら10Lタンクなのに

53: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:13:38.548 ID:1XETw6fA0
>>45
俺のWRは7.6リットルタンクだけど普通に早朝出発深夜帰宅のロングできてる
北海道走る以外はタンク小さいと思った事がない

50: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:12:57.282 ID:rn58YT9ka
まぁ燃費にもよるよね
リッター30以上走るんなら7Lタンクでもまぁって思うけどキャブの250ccだとそんなに走らないでしょ

66: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:21:19.799 ID:B6tsnwQOa
>>50
車にしか乗ってこなかったからバイクの燃費とかスペックシートとどの程度違うのかは思う

69: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:22:35.679 ID:1XETw6fA0
>>66
またスペック()

84: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:29:32.046 ID:B6tsnwQOa
>>69
め目安として…

54: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:14:04.878 ID:B6tsnwQOa
話を聞いていると意外とカバーできるのかな燃料タンク小さくても

57: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:14:43.223 ID:1XETw6fA0
こいつがなんでこんなにタンクにこだわるか理由らしきものを聞いても理解できない
俺アスペかもしれない

71: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:23:28.734 ID:B6tsnwQOa
>>57
失敗を見込んで冗長性持たせたがる癖があるからってだけ
通常時はそんな問題になるとは考えていない

73: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:24:18.972 ID:1XETw6fA0
>>71
失敗見込むならバイクはコケて走れなくなるからダメだな
バイク自体やめとけ

82: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:28:29.497 ID:B6tsnwQOa
>>73
そんなぁ

60: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:15:54.815 ID:rn58YT9ka
他車種流用で大きいタンク積めるとかないの?

61: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:17:15.834 ID:1XETw6fA0
>>60
お前のいう流用ってポンってことだろ
んなもんねーよ。流用って言葉でなんでもできると思うな

63: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:18:46.050 ID:rn58YT9ka
>>61
いや要加工でも1がそんだけ気になるならやるでしょ

68: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:21:58.545 ID:1XETw6fA0
>>63
要加工ってエーモンステー買ってきてなんとかってレベル?

75: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:25:15.640 ID:SHuTtynB0
>>68
タンクを切った貼ったレベル。

ビックタンク出てるなら買った方が良いけど、樹脂製だから転倒して穴が空いたりするリスクもある。

78: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:26:30.339 ID:1XETw6fA0
>>75
切って貼って塗り直しもしてって時点で金出さないだろ
1台目で不格好なタンク無理付けしてそれをコケて壊してまたタンク作んの?バカなの?

64: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:20:00.097 ID:2kPymkLO0
30年以上にわたって陸自が採用してるKLXが悪いわけがない

67: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:21:29.980 ID:sO/XBa4A0
キャブ虎乗ってるけど2・3回ちょっと乗ったら給油しとかないと次そんなに長距離行けなくなるみたいな心理が働く

90: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:33:48.905 ID:B6tsnwQOa
>>67
なるほど

72: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:24:07.109 ID:X4WryWgl0
買ってからでいいじゃん
KLX買っちゃいなよ

76: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:25:44.820 ID:R0DE5N7r0
もうXR250は10年くらい前に生産終わってるのに中古でも新車のCRF250と値段変わらないんだよな

85: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:30:42.966 ID:B6tsnwQOa
>>76
割りとしっかりしたお値段のが多かった

77: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:26:25.891 ID:sO/XBa4A0
車の感覚あると給油回数にうんざりするかもしれん
キャブ虎は実燃費リッター27km前後でキャブのKLXも同じだろうが始動性は悪い
バッテリー充電こまめにしとかないといけないのも面倒くさいかもしれん

93: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:36:02.956 ID:B6tsnwQOa
>>77
何事もこまめにってことですね…

79: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:27:24.606 ID:B6tsnwQOa
決めた
KLX250にする
燃料不足しそうな予定の時は携行缶でなんとか…

94: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:40:04.279 ID:jmnMQqF00
>>79
出発地で入れて、目的地着いたら入れて、帰る前に入れる
コレで足りなくなる事はまずないから

80: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:27:54.046 ID:+znz7ChJ0
メジャーな車種ならでっかいタンク売ってるやろ
10年くらい前XRのデカタンク広告で見たぞ

81: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:28:02.175 ID:1XETw6fA0
ガス欠予定するって時点でアホ

83: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:29:10.193 ID:+znz7ChJ0
なんで川崎なんだろ
川崎でいい思い出ないわ

86: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:31:16.636 ID:Y0qHIf920
ぶっちゃけ最初のバイクでタンク容量とか考えなくて良い
ここにいる何人かは同じ様に最初のバイクで考えたと思う、俺も考えた
その経験者たちが初めてのバイクを手に入れてから悩む事ではなかったと思っているだろう

87: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:32:21.267 ID:1XETw6fA0
>>86
これ
ガス欠考えて携行缶とかバカの極み

89: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:33:44.961 ID:sO/XBa4A0
俺は結構買ってからもタンクの小ささで後悔したけどね
燃料計ないからメーターで計ってるけど給油距離まであっという間なんだよなぁ

97: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:44:16.742 ID:B6tsnwQOa
>>89
ひいぃ

91: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:34:07.455 ID:R0DE5N7r0
ちと脱線するけど、樹脂タンクで転けた時に穴開いてガソリン漏れて炎上とかあるもんなの?
よく分からんが車検があるバイクだと通らなそうな気がするけど

96: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:44:03.577 ID:jmnMQqF00
>>91
樹脂タンクに穴開いて漏れた奴の話聞いたことない
ただ揮発するから樹脂タンクに普通のデカール貼ると空気入る

92: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:35:36.127 ID:R0DE5N7r0
初期型トリッカー 乗ってた時は携行缶は常に持ち運んでたわ
満タンにしても180キロ走れないんだもん

98: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:47:35.140 ID:SHuTtynB0
給油が休憩のタイミングだと思って早めに入れとけばいいよ。

一リットルくらいの携行缶あるから、それ買ってタンクからキャブに繋がるホースにコック付きの三又挟めば、携行缶に給油が楽になるぞ。

99: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:51:27.368 ID:Y0qHIf920
乗り出したらバイク板の車種別のスレで情報あさればいいんじゃね
300Rの話もあるかな

100: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:51:59.893 ID:AmWH1cy3a
セローはいいよー

101: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 20:53:18.649 ID:sO/XBa4A0
上手い下手もあるだろうけど悪路だと足つきいいほうがいいと思うぞ?
ひどく荒れた場所とか両足べた付きだけど怖くてセローが羨ましくなった

102: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 21:04:11.268 ID:B6tsnwQOa
セローは同期がパワー欲しい欲しい言ってたなぁ

103: テクノロジーまとめ 2020/09/22(火) 21:07:53.687 ID:R0DE5N7r0
1リットルの携行缶て国産じゃなくて輸入品で、最近はガススタでは国内基準のステッカーが貼ってないから入れてくれないんだよな