概要
リビアンはコスト削減策により利益獲得に近づいたものの、2025年は新たなトランプ政権による不確実性から依然として厳しい年になる可能性を警告しています。
同社は2024年第4四半期および年間の財務結果を発表し、2025年に46,000台から51,000台のEVを納入する計画を伝えました。
しかし、政府の政策や規制の変化、需要環境の厳しさが結果に影響を及ぼす可能性があると述べています。
トランプ氏は連邦EV税クレジットを廃止する意向を示しており、友人であるラマスワミ氏はジョージア州の工場建設に向けた66億ドルの融資の回収を求めています。
リビアンの最高財務責任者は、新政権との協力を期待しており、ジョージア州の工場で7,500の製造雇用を創出する計画を明らかにしました。
CEOは、米国が世界のリーダーであり続けるためには、電子機器、ソフトウェア、自律運転、AIに投資が必要だと強調しています。
2024年、リビアンはコスト削減に取り組み、2月には従業員の10%を削減し、EVの製造コストを引き下げるために600の部品を変更しました。
その結果、2024年第4四半期には1億7,000万ドルの正の粗利益を達成しましたが、そのうち6,000万ドルはソフトウェアとサービスからの収益です。
リビアンは第4四半期に17億ドルの収益を報告し、2023年同時期から32%増加しました。この収益の約15億ドルは14,183台の車両売上から得たものです。
ソフトウェアからの収益も重要な役割を果たしており、第4四半期の収益は2億1,400万ドルで、前年同時期の2倍となっています。
リビアンはEV販売に加え、フォルクスワーゲンとの共同事業を通じたソフトウェア事業にも注力しています。
ポイント
- Rivianはコスト削減により利益に近づいているが、2025年は不透明な状況が続く可能性がある。
- 新政権の政策変更が影響を及ぼす可能性があり、EV税控除の廃止が懸念されている。
- ソフトウェア収益が重要性を増しており、2024年には484百万ドルを記録した。
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