トランプ大統領、カナダ・メキシコからの自動車輸入関税を1ヶ月延長し自動車業界へ配慮

概要

ドナルド・トランプ大統領は、カナダとメキシコからの自動車輸入に対する関税を1ヶ月延期することを決定した。これは、ゼネラルモーターズ、フォード、ステランティスの大手自動車メーカーからの要請を受けたものである。

この延期は、トランプが隣国からの全商品に25%の関税を課すと発表してからわずか2日後に行われた。これにより、北米貿易協定（NAFTA 2.0）下で免税だった商品に新たな負担がかかることになる。

自動車メーカーは複雑なサプライチェーンを持ち、メキシコとカナダに多くの製造施設を運営している。例えば、GMはメキシコとカナダでシボレー・エクイノックスを生産しており、フォードのリンカーン・ナウティラスやステランティスのダッジ・チャージャーもオンタリオで製造されている。

自動車価格はすでに歴史的な高値に達しており、関税が導入されると、価格が最大で12,000ドルも上昇する可能性がある。これにより需要が減少し、販売店は高額な車を抱えることになる恐れがある。

トランプは議会での演説で、製造業者にアメリカ国内への移転を促した。フォードのCEO、ジム・ファーレイは、同社の工場には生産を移す余裕がないと述べ、関税が長期化すればアメリカの産業に深刻な影響を与えると警告した。

2023年2月までのデータによると、アメリカで販売される新車の約半数は国内で製造されているが、17.4%はメキシコ、7.4%はカナダで生産されている。

ポイント

1. トランプ大統領はカナダとメキシコからの自動車輸入関税を1ヶ月延期した。
2. 関税の影響で車の価格が引き上げられ、需要が減少する恐れがある。
3. トランプは製造業者にアメリカ国内での生産を促しているが、実際には難しい状況。

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