トランプ大統領、カナダ・メキシコからの自動車輸入関税を1か月延期し生産移転を促す

概要

ドナルド・トランプ大統領は、カナダとメキシコからの自動車輸入に対する関税を1ヶ月延期しました。これは、ゼネラルモーターズ、フォード、ステランティスの大手自動車メーカーからの要請を受けたもので、4月2日までにオフショアの生産を米国に移すことが期待されています。

この延期は、トランプが隣国からの全商品に25%の関税を課すと発表した2日後に行われました。関税の免除は、USMCAに準拠する自動車メーカーに適用されます。

多くの自動車メーカーは複雑なサプライチェーンを持ち、メキシコやカナダに製造施設を持っています。例えば、GMはメキシコとカナダでシボレー・エクイノックスを生産しています。

自動車価格はすでに歴史的な高値に達しており、関税が導入されると価格が最大で12,000ドル上昇する可能性があります。これにより需要が減少し、ディーラーは売れ残りの高額車両を抱えることになるかもしれません。

トランプは議会で製造業者に国内生産を促し、ホワイトハウスの報道官は、GM、フォード、ステランティスが関税発動前に生産を米国に移すことを期待していると述べました。

フォードのCEOは、短期的には関税に耐えられるが、長期的には米国産業に深刻な影響を与えると警告しています。最近のデータによると、米国で販売される新車の約半数は米国で製造されていますが、17.4%はメキシコ、7.4%はカナダで生産されています。

フォードは、USMCAに準拠するために米国に数十億ドルを投資しており、今後も政府との対話を続ける意向を示しています。

ポイント

1. トランプ大統領がカナダとメキシコからの自動車輸入関税を1ヶ月延長。
2. 自動車価格が平均12,000ドル上昇する可能性があり、需要が減少する恐れ。
3. フォードCEOは工場の生産能力不足を指摘、関税の長期化には警鐘を鳴らす。

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