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概要
Amazonの自動運転部門Zooxは、自社の自動運転システムに関する問題から258台の車両を自主的にリコールすると発表しました。
このリコールは、2023年5月に米国道路交通安全局(NHTSA)が行った初期調査に基づいています。
調査では、Zoox技術を搭載したトヨタ・ハイランダーがバイクと衝突した2件の報告があり、両方のケースで自動運転システムが作動していました。
リコール対象は2024年11月5日以前にリリースされたソフトウェアを搭載した車両のみで、Zooxは2024年11月7日までにソフトウェアの更新で問題を解決したと報告しています。
Zooxの専用ロボタクシーはハンドルやペダルがない設計ですが、類似のソフトウェアを搭載しているため、これらの車両もリコールに含まれています。
現在、Zooxはサンフランシスコとラスベガスで限られた数のロボタクシーをテスト中で、昨年6月にはオースティンとマイアミでの技術テストを開始する計画を発表しました。
このリコールは、2023年に発生したCruiseの安全事件を受けて、規制当局からの監視が強化されている中で行われました。
昨年、Waymoも672台のジャガーI-Paceロボタクシーを自主的にリコールしており、いくつかの安全事件が報告されています。
この記事はZooxからの新しい情報で更新され、見出しもソフトウェアリコールの性質を反映するように変更されました。
ポイント
- Zooxは自動運転システムの問題で258台を自主回収することを発表した。
- 回収対象は2024年11月5日以前のソフトウェアを搭載した車両のみ。
- Zooxはサンフランシスコとラスベガスでロボタクシーのテストを行っている。
詳しい記事の内容はこちらから
参照元について

『TechCrunch』のプロフィールと信ぴょう性についてここでは『TechCrunch』の簡単なプロフィール紹介と発信する情報の信ぴょう性についてまとめています。
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