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テスラのスーパーチャージャーへのアクセス拡大、主要自動車メーカーがNACSを採用へ

概要

2023年5月、フォードがテスラのSuperchargerネットワークへのアクセスを確保したことで、電動車業界に大きな変化が生じた。
これをきっかけにGM、ヒュンダイ、リヴィアン、メルセデスなど多くの自動車メーカーがテスラの充電標準NACSを採用することを表明した。
しかし、非テスラEVのユーザーは未だに専用アダプターを待っている状況が続いている。

テスラは2022年11月にその充電コネクタ設計を公開し、NACSの普及を促進した。
その後、フォードは2023年にテスラとの契約を締結し、12,000以上の充電器へのアクセスを約束。
さらに、今後のEVモデルにNACSポートを採用する方針も明らかにした。
これに続き、リヴィアンやGM、BMWなど主要メーカーもNACS標準への移行を宣言した。

NACSポートの普及は進む一方で、依然としてCCSポートを使用するEVユーザーには適応するアダプターの供給が課題となっている。
各メーカーは順次アダプターを提供し、NACSポートを搭載したEVモデルの製造計画を加速している。

ポイント

  1. 2023年5月、FordがTeslaのNACS採用を先駆けて契約し業界に変革をもたらした。
  2. 主要自動車メーカーがNACS標準を採用し、Tesla充電網の利用を約束した。
  3. 非Tesla EVオーナー向けのアダプター供給の進展に楽観的な期待が高まる。

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