【速報】EPAが温室効果ガス規制緩和、1兆ドル節約か危機的損失か

EPAの温室効果ガス規制緩和策の概要

トランプ政権のEPA管理者リー・ゼルディンは、2009年の温室効果ガスが人体の健康と福祉に脅威を与えるという「危険性判定」の撤廃を今週中にでも検討しているとウォールストリートジャーナルが報じた。
この判定は二酸化炭素やメタンなど6種の温室効果ガス規制の法的根拠となっており、これまで訴訟により覆すことはできなかった。
撤廃が実現すれば自動車やトラックの排出ガス規制が緩和され、電力・産業部門への規制緩和にも波及する可能性が高い。
主要自動車メーカーは燃費規制緩和を支持したが、テスラは判定維持を要請し、科学的根拠に基づくと主張した。
もし撤廃が成功すれば米国は他の先進国と規制格差が拡大し、グローバルに事業展開する企業は市場ごとに異なる対応を余儀なくされコストが上昇する。
特に米国自動車産業は中国勢との競争激化に伴い数十億ドルの損失を被り、化石燃料トラック依存が将来の競争力を低下させる懸念がある。
トランプ政権は本政策で1兆ドル以上の節約効果を見込むと主張したが、根拠は示されていない。
一方、気候変動による経済損失はそれをはるかに上回り、議会予算局は上昇する海面で約1兆ドルの不動産が危機に瀕し、温暖化が進めば死亡率が2％上昇すると指摘している。
2024年の別研究は、2050年までに世界GDPが17％減少し、年間約38兆ドルの損失になると予測している。

EPA温室効果ガス規制緩和の注目ポイント

1. トランプ政権はEPA管理者リー・ゼルディンの指揮で、2009年の温室効果ガス危険性認定を撤廃しようとしている。
2. 撤廃は自動車排ガス規制緩和だけでなく、発電所や産業施設の規制緩和へ波及し、訴訟が相次ぐと予想される。
3. 成功すれば米国は先進国と規制格差が拡大し、企業は市場別に対応策を求めコストが大幅増加する。

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EPA温室効果ガス規制緩和の影響分析・解説

トランプ政権の環境保護庁が2009年の温室効果ガス危険認定を撤廃しようとしている背景には、化石燃料車の規制緩和圧力がある。
撤廃が実現すれば、米国内の排出基準は欧米諸国と乖離し、国際的な法的争点が増大する。
自動車メーカーは米国と他市場で異なる技術基盤を維持せざるを得ず、開発コストとサプライチェーンの複雑化が予想される。
長期的には、規制緩和が短期的な財政効果を示す一方で、気候変動による経済損失は数兆ドル規模で拡大し、投資家のリスク評価を変える可能性がある。

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