自動運転レベル3 車種の最新動向と主な実在メーカー一覧

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自動運転レベル3 車種とは何か

自動運転レベル3 は、自動車が特定の条件下でドライバーに代わって運転操作を行うことができる最新の自動運転技術です。

従来の自動運転レベル2 までは、常にドライバーが監視し、必要に応じて介入できる状態でなければなりませんでした。

しかし、自動運転レベル3 では、システムが運転主体となり、限定条件で運転を完全に担うことが可能です。

ドライバーは特定の状況下ではハンドルから手を離しても問題なく、車両の制御をシステムに任せることができます。

ただし、システムが対応できない場合や解除要請があったときには、ドライバーが速やかに運転操作を再開する責任があります。

この新たな自動運転レベル3 技術を搭載した車種が続々と実用化されており、世界の自動車業界を牽引する大手メーカーたちが競い合っています。

自動運転レベル3 車種は、世界中のトップメーカーが実際に市販を開始し、その動向が注目されています。

ここでは、代表的な実在メーカーと自動運転レベル3 車種について具体的に紹介します。

自動運転レベル3 車種の中で最初に市販化を達成した実在例が、ホンダのフラッグシップセダン「ホンダレジェンド」です。

2021年3月、ホンダは日本国内で自動運転レベル3 機能「トラフィックジャムパイロット」を搭載した限定モデルをリース販売しました。

この「トラフィックジャムパイロット」は、高速道路渋滞時の一定条件下において、システムに運転の主体を任せることができる技術です。

ドライバーはシートから離れることはできませんが、システムが全ての運転操作を行い、緊急時には運転の引き継ぎを要求します。

ドイツを代表する高級車ブランドであるメルセデス・ベンツも、自動運転レベル3 車種市場で先頭に立っています。

「新型Sクラス」および「EQS」には、「Drive Pilot」という自動運転レベル3 システムが搭載されています。

「Drive Pilot」は、ドイツ国内の一部高速道路や特定条件下（時速60km/h以下の渋滞時など）で作動し、システムによる完全な運転を実現します。

メルセデス・ベンツは2022年に世界初のレベル3国際認証を取得し、実在する自動運転レベル3 車種のリーダー的存在です。

アウディは「A8」を自動運転レベル3 車種として発表し、2020年に「Traffic Jam Pilot」システムを実装しました。

ただし、法規制との整合性を取る必要があったため、市販化には慎重な姿勢を取っています。

それでも、アウディA8はレベル3対応技術をいち早く備えている点で、実在する「自動運転レベル3 車種」として注目を集めています。

2023年に登場したBMW 新型7シリーズも、自動運転レベル3 機能を備えています。

オプション設定で「Personal Pilot L3」と呼ばれる自動運転レベル3 システムをドイツ国内で提供中です。

BMWらしいドライバーアシスト技術と、高度なセンサー群による独自の自動運転レベル3 体験が特徴となっています。