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概要
トラビス・カラニック氏は、ウーバーの元CEOとして、同社が自動運転プログラムを放棄したことは誤りだと明言しました。
彼はロサンゼルスでのアバンダンスサミットで、「新しい経営陣が自動運転車プロジェクトを終了させた。私たちは当時、ウェイモに遅れをとっていたが、追いつきつつあり、すぐに追い越す予定だった」と述べました。
カラニック氏が辞任した後の2020年、ウーバーは自動運転部門をオーロラに売却しました。この決定は当時、資金が流出していたため妥当でしたが、ウーバーは数億ドルを投資していました。
現在、ウェイモの自動運転車はサンフランシスコやロサンゼルス、フェニックスなどで運行され、新たな市場にも進出しています。
最近、ウェイモはオースティンでウーバーと提携しましたが、ビジネスは厳しく、パートナーシップが破綻する可能性もあります。
ウェイモがウーバーを必要としなくなれば、かつての交通の未来であったウーバーは逆境に陥るかもしれません。
ポイント
- トラビス・カラニック氏は、Uberの自動運転プログラム中止を誤りと指摘。
- Uberは2020年に自動運転ユニットをAuroraに売却し、資金を節約。
- Waymoとの提携が進む中、Uberは将来の成長に危機感を抱く。
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