【速報】Wayve、12億ドル調達！AI自動運転の企業価値は86億ドルに

Wayve資金調達のニュース概要

イギリスのスタートアップ、ウェイブが最新の資金調達ラウンドで12億ドルを調達し、企業価値は86億ドルに達した。
このラウンドには、エヌビディア、マイクロソフト、ウーバーに加え、日産自動車やステランティスなど、自動車メーカー3社も参加している。
さらに、ウーバーがロンドンでの自動運転タクシーの展開を条件に3億ドルを追加投資する可能性もある。

ウェイブは、エンドツーエンドのディープラーニングを用いた自動運転技術を開発しており、高精度な地図を必要とせず、車両のセンサーデータから学習する点が特徴である。
この技術は、「ドライバー支援」システムと「ハンズオフ」完全自動運転システムの2つの製品に応用可能で、特定のセンサーやチップに依存しない点が強み。

ウェイブのビジネスモデルは、テスラとは異なり、自社で自動運転システムを運用したり、車両を製造したりするのではなく、自動車メーカーやウーバーなどの企業に「エンボディドAI」を販売することに注力している。
創業者兼CEOのアレックス・ケンダルは、このモデルが最も大きな市場規模を持つと主張している。

日産自動車は、ウェイブの技術を2027年以降の先進運転支援システムに導入する予定であり、ウーバーは今年中にウェイブのソフトウェアを搭載した車両での商業試験を開始する計画である。
ウーバーCEOのダラ・コソロウシャヒは、今後10以上の市場でウェイブとの協力を拡大する意向を示している。
資金調達ラウンドは、エクリプス、ボルデントン、ソフトバンク・ビジョン・ファンド2が主導し、オンタリオ州教師年金基金やベイリー・ギフォードなども参加した。

AI自動運転の注目ポイント

1. ウェイブは、12億ドル規模の資金調達を実施し、企業価値が86億ドルに。AI、マイクロソフト、NVIDIA、ウーバーも出資。
2. ウェイブは、高精度マップ不要なデータ駆動型AIを開発。センサーやチップに依存しない点が特徴で、多様な環境で活用可能。
3. 日産自動車やウーバーとの提携が進んでおり、2027年からのADAS強化やロンドンでの自動運転タクシー試験導入が予定されている。

Wayve戦略の分析・解説

イギリスのスタートアップWayveが12億ドル規模の資金調達を実施し、企業価値が86億ドルに達した。
このラウンドには、3社の自動車メーカー、主要なベンチャーキャピタル、マイクロソフト、エヌビディア、ウーバーなどの既存投資家が参加している。
Wayveは、エンドツーエンドのディープラーニングを用いた自動運転技術を開発しており、高精度な地図を必要とせず、車両のセンサーデータから学習する点が特徴である。
この技術は、運転支援システムから完全自動運転システムまで幅広い応用が可能であり、特定のセンサーやチップに依存しない点が強みとなる。
ウーバーとの提携では、ロンドンでのロボタクシーの展開を条件に、最大3億ドルの追加投資が見込まれている。
Wayveのビジネスモデルは、テスラとは異なり、自社で車両を製造したり、自動運転サービスを直接提供するのではなく、自動車メーカーやテクノロジー企業にAIソフトウェアを提供する戦略を採用している。
このアプローチは、より広範な市場への展開を可能にすると同社のCEOは述べている。
今回の資金調達は、自動運転業界における技術開発と商業化への期待の高まりを示すものである。

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