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概要
テスラはカリフォルニア州の公共事業委員会から、州内での輸送サービス運営の許可を受けました。これは、将来的にロボタクシーサービスの運営許可を得るための長い規制の道の始まりです。
この許可は2024年11月に申請されたもので、自動運転車のテストや展開を含んでいません。また、ライドシェア企業のリフトやウーバーが持つ許可とは技術的に異なります。
テスラは輸送チャーターパーミット(TCP)を取得しました。これは、テスラが車両を所有し、従業員をドライバーとして使用することを意味します。TCPは、観光などの事前に手配された輸送サービスを提供したい企業向けです。
一方、ウーバーやリフトは輸送ネットワーク会社(TNC)許可を持ち、アプリを通じてドライバーと乗客をつなげます。テスラは最初にこのTCP許可を使って、従業員を事前に手配した形で輸送する計画です。
重要なのは、テスラの申請が自動運転車両の乗客プログラムへの参加を求めていない点です。将来的にその許可を申請する可能性はありますが、その場合、カリフォルニア州の自動車局からも許可を取得する必要があります。
現在、テスラはテキサス州オースティンでロボタクシーサービスを開始する計画を立てており、CEOのイーロン・マスクは、未発表の「無監視」版の完全自動運転ソフトウェアを搭載した自社の車両を使用して、6月にサービスを開始すると約束しています。
ポイント
- Teslaはカリフォルニア州で運輸サービスの許可を取得し、ロボタクシーサービスの道を開く。
- 取得した許可は、従業員が運転する車両を使用する運輸チャーターパーミット。
- Teslaは最初に従業員輸送を行い、一般向けサービスへの移行を通知する。
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参照元について

『TechCrunch』のプロフィールと信ぴょう性についてここでは『TechCrunch』の簡単なプロフィール紹介と発信する情報の信ぴょう性についてまとめています。
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