概要
ニューヨーク市では、深夜2時に1ドルのスライスピザを食べたり、30分以内にハンバーガーを配達してもらったりできる一方で、空港に向かうのに2時間かかることもあります。
アーチャー・アビエーションは、マンハッタンから近隣の空港まで15分で運ぶ空飛ぶタクシーを提案しています。
同社はユナイテッド航空と提携し、ニューヨーク市向けの空飛ぶタクシーネットワークを発表しました。
アーチャーのCEOアダム・ゴールドスタインによれば、最初は9つの主要なノードを設定する予定です。
これにはJFK、ラガーディア、ニューアークの3つの国際空港と、ダウンタウン・スカイポートを含む3つのヘリポート、さらに地域空港が含まれます。
アーチャーはロサンゼルスなど他の都市でも同様のビジョンを持っていますが、FAAからの承認を待っています。
同社の機体「ミッドナイト」は、現在無人での自律飛行のみ行われており、有人飛行のテストはまだ実施されていません。
ゴールドスタインは、2026年に必要な認証を取得できると期待しており、次回の決算発表で進捗を報告する予定です。
ユナイテッド航空は、機体の保管やメンテナンス、充電設備の設置を支援し、アーチャーはマンハッタンのヘリポート運営者とも提携しています。
ニューヨークは世界で最もヘリコプター通勤が盛んな都市であり、既存のルートを活用することでシステム変更が不要です。
アーチャーはまず5機をニューヨークに持ち込み、運行を練習した後、数十年後には数百機を展開する計画です。
同社はアブダビでも空飛ぶタクシーサービスを計画しており、ニューヨークのネットワークが現実味を帯びることを期待しています。
ポイント
- アーチャー・アビエーションはNYCで空飛ぶタクシーを計画し、15分で空港に移動を目指す。
- ユナイテッド航空と提携し、伝統的な航空券との連携も予定している。
- FAAの認可待ちで、2026年にはパイロット搭乗の試験飛行を計画中。
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