概要

Waymoは、デトロイト、ラスベガス、サンディエゴでロボタクシーサービスを開始することを発表しました。これにより、同社は自動運転車技術の開発から商業事業へと進化を遂げています。Waymoの共同CEO、テケドラ・マワカナ氏は、2026年末までに週100万回の利用を目指すと述べています。

これまで、Waymoはシリコンバレーで技術をテストした後、フェニックスやサンフランシスコ、ロサンゼルスで商業サービスを展開しました。昨年にはアトランタとオースティンにもロボタクシーを導入しました。今回、デトロイト、ラスベガス、サンディエゴにおいては、ジャガーI-PaceやZeekr RTの自動運転車両を導入予定です。

Waymoは、初めは人間の運転手が車両を操作し、地図を作成。その後、ドライバーを取り除き、自動運転技術を活用したロボタクシーサービスを提供しています。ラスベガス市長は、この技術が「安全で新しい移動手段」として、住民や観光客の移動に役立つとコメントしました。

また、Waymoは、デトロイトの雪道でも運転できる能力を持ち、急速な拡大を実現しています。しかし、Zooxやテスラなどの競合も市場シェアを狙っています。

ポイント

  1. Waymoはデトロイト、ラスベガス、サンディエゴでロボタクシーを展開開始。
  2. 2026年末までに週100万回の乗車提供を目標に急拡大を計画。
  3. 自動運転技術の汎用化により市場シェア拡大、競合はZooxやTesla。

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