フォードのAIアシスタント導入の概要

フォードは水曜日、2026年のコンシューマー・エレクトロニクス・ショーで発表したが、同社のスマートフォンアプリに AI アシスタントを導入し、2027年には車両に拡張する計画を明らかにした。新世代のブルークルーズ先進運転支援システムも紹介され、製造コストが30%削減され、2028年には目を離した運転が可能になる。

この発表は、近年の自動車メーカーによる CES の出展が減少する中で行われたもので、目を引く基調講演ではなく「グレートマインズ」と呼ばれるセッションでの出来事だった。フォードは、Google Cloud 上で構築されるデジタルアシスタントを提供する計画で、車両に特有の情報に深くアクセスできる機能を備える。これにより、オーナーは「トラックの荷台は何袋のマルチを支えられるか」といった高レベルな質問や、オイルの残量といったリアルタイム情報を問い合わせることができる。

アシスタントは2026年初頭に改訂されたフォードアプリで展開され、その後、2027年には車両との統合が行われるが、具体的な優先モデルは発表されていない。フォードは、インカーチャットボットの具体的な体験内容について詳細を述べなかったが、他のテクノロジー先行メーカーと比べての展望は期待される。

ちなみに、リビアンは独自のデジタルアシスタントを披露し、Tesla はエロン・マスクのチャットボットを統合しており、運転者はいつでも車を制御できる準備が必要だ。このブルークルーズシステムは、ポインツ・トゥ・ポインツの自律運転機能を搭載し、テスラのフルセルフドライビングソフトウェアに似た能力を披露する予定である。




自動運転技術の注目ポイント

  1. フォードは2026年にスマホアプリでAIアシスタントを導入し、2027年に車両に展開予定。
  2. 新しいBlueCruiseシステムは30%安価で、2028年に目視不要運転を実現予定。
  3. フォードは技術と人間性の交差点を探るセッションで発表、主要自動車メーカーの中では際立った存在。
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フォードの戦略の分析・解説

フォードは、2026年のコンシューマー・エレクトロニクス・ショーにて、新たなAIアシスタントをスマートフォンアプリに展開し、2027年には車両にも統合する計画を発表した。

このAIアシスタントは、Google Cloud上で運用され、オフ・ザ・シェルフの大規模言語モデル(LLM)を活用し、車両特有の情報へ深くアクセスできる仕組みを持つ。

これにより、ユーザーは実用的かつ詳細な質問にリアルタイムで応答を受けることが可能になる。その一方で、他のテクノロジー先進企業との差別化が求められる中、フォードは2026年にリブランドされたアプリでの導入を目指す。

さらに、フォードの次世代BlueCruiseシステムは、コスト効率を30%向上させ、2027年には中型ピックアップに搭載される予定だ。このシステムは2028年までには、目の前の運転が不要な「目を離して運転できる」機能を提供する見込みであり、自動運転市場での競争が激化する中、フォードの戦略の成否が注目される。

※おまけクイズ※

Q. フォードが2026年に導入を計画しているAIアシスタントはどのプラットフォームで運用される予定ですか?

ここを押して正解を確認

正解:Google Cloud

解説:記事に記載の通り、フォードのAIアシスタントはGoogle Cloud上で構築される予定です。

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