【衝撃】テスラ、カリフォルニアDMV提訴!オートパイロット停止は“後悔”?
テスラDMV提訴のニュース概要
テスラは、カリフォルニア州車両管理局(DMV)の判断を覆すため、訴訟を起こしました。
州DMVは、テスラが車両の自動運転能力を過大に表現する欺瞞的なマーケティングを行い、州法に違反したと判断しました。
この訴訟は、先週DMVがテスラの販売・製造ライセンスを30日間停止しないと表明し、一見解決したかに見えた問題を再燃させました。
これは、テスラがDMVの判断に従い、カリフォルニア州のマーケティング資料から「オートパイロット」という用語を削除したことが理由です。
DMVはテスラに対して措置を取ることができましたが、行政法判事がライセンス停止30日間の停止をDMVの要求に同意したにもかかわらず、そうすることを選びませんでした。
代わりに、州規制当局はテスラに60日間の猶予を与えました。
テスラはそれに従いましたが、その方法は極端でした。
テスラは「オートパイロット」という用語の使用を停止しただけでなく、今年1月には米国とカナダで「オートパイロット」を完全に廃止しました。
テスラは、その決定を後悔し、「オートパイロット」を復活させる方法を探っているのかもしれません。
オートパイロット停止の注目ポイント
- テスラは、自動運転機能の誇大広告を巡り、カリフォルニア州のDMV(車両管理局)の判断を覆す訴訟を起こした。
- DMVは当初、テスラの営業・製造ライセンスを30日間停止するよう勧告したが、現在は60日間の改善を命じている。
- テスラはDMVの指示に従い、米国・カナダで「オートパイロット」機能を停止したが、その決定を再考している可能性がある。

自動運転規制の分析・解説
テスラがカリフォルニア州車両管理局(DMV)を提訴したことは、自動運転技術のマーケティングに関する法的論争の再燃を示唆する。
DMVは、テスラが車両の自動運転能力を誇張したとして、州法違反の疑いで提訴に至った。
当初、DMVはテスラの販売・製造ライセンス停止を検討したが、テスラが「オートパイロット」という名称の使用を停止したため、30日間の猶予を与えた。
しかし、テスラはその後、米国とカナダで「オートパイロット」機能を完全に廃止しており、DMVの判断に対する異議申し立てと機能復活への意図が読み取れる。
この訴訟は、自動運転技術のレベル表示に関する規制強化の動きを加速させる可能性があり、他の自動車メーカーにも影響を及ぼすだろう。
AI技術の進化と同時に、その安全性と正確な情報提供が問われるケースは今後も増加すると予想される。
テスラの提訴は、自動運転技術の普及における法規制と企業戦略の複雑な関係性を浮き彫りにしている。
※おまけクイズ※
Q. テスラがカリフォルニア州DMVを提訴した理由として最も適切なものは?
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正解:車両の自動運転能力を過大に表現する欺瞞的なマーケティングを行ったというDMVの判断を覆すため
解説:記事の冒頭で、テスラがDMVの判断を覆すために訴訟を起こしたと述べられています。

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