【衝撃】ウェイモ、ナッシュビルでロボタクシー無人走行へ―安全ドライバー撤廃で今年3月本格開始
ウェイモのナッシュビルロボタクシーサービス開始の概要
ウェイモはナッシュビルでの自動運転テスト車両から安全運転者を撤去し、ロボタクシーサービス開始に向けて最終段階に入った。
ナッシュビルでは今年、リフトと提携してロボタクシーを提供する予定で、乗客は当面ウェイモのアプリで配車を呼び、サービス拡大後はリフトのアプリでも利用できるようになる。
リフト傘下のフレックスドライブが車両の準備、メンテナンス、充電インフラ、デポ運営を担当する。
ウェイモはすでにアトランタ、オースティン、ロサンゼルス、マイアミ、サンフランシスコ湾エリア、フェニックスで商用ロボタクシーを運行し、ダラス、ヒューストン、サンアントニオ、オーランドで無人テスト車両を走らせている。
同社の新市場展開は、まず手動運転車両で街路マッピングを行い、次に安全運転者を乗せたテスト、続いて従業員が配車を利用する無人走行テストを経て、正式サービスを提供するという手順を踏む。
ウェイモとリフトが進めるナッシュビルロボタクシーの注目ポイン
- ウェイモ、ナッシュビルの自動テスト車両から安全ドライバーを外し、完全無人走行へ移行。
- リフトと提携し、ナッシュビルでロボタクシーサービスを今年開始、最初はウェイモアプリで配車。
- 現在、アトランタ、オースティン等で商用サービス中、他都市で無人テストを拡大中。
ウェイモがナッシュビルで進めるロボタクシー展開の分析・解説
ウェイモがナッシュビルで安全運転士を外したのは、完全自動走行への最終段階を示す重要なシグナルだ。
アルファベット傘下の同社は、リフトと提携し、同市でロボタクシー本格サービスを年内に開始する計画だ。
安全運転士撤廃は、データ収集とアルゴリズム最適化が実運転レベルに達したことを示す。
ナッシュビルは既にアトランタやロサンゼルスなどで商業運行を行う実績があり、都市間のスケールアップを支える拠点になる。
リフト子会社フレックスドライブが車両整備や充電インフラを担当することで、運用コストとサービス品質の均衡が図られる。
※おまけクイズ※
Q. 記事の中で、ナッシュビルでロボタクシー配車に使用される最初のアプリはどれですか？
① ウェイモアプリ
② リフトアプリ
③ ウーバーアプリ
ここを押して正解を確認
正解：ウェイモアプリ
解説：ナッシュビルでは当面ウェイモのアプリで配車を呼び、サービス拡大後にリフトのアプリでも利用できるようになると記事で述べられています。
詳しい記事の内容はこちらから
参照元について
