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概要
Zooxは、アマゾン傘下の自動運転車両会社として、独自設計のロボタクシーを商業運行するための免除を連邦規制当局に申請しました。このロボタクシーは、ペダルやハンドルなどの伝統的な操作装置が欠けています。
この免除申請はブルームバーグによって初めて報じられ、Zooxの広報担当者は、同社が「555免除」の申請を行い、アメリカ国道交通安全局(NHTSA)と密に協力していることを確認しました。
NHTSAの広報担当者によると、Zooxは、完全自動運転システムを搭載した乗用車に適用される8つの連邦車両安全基準からの一時的な免除を申請しています。NHTSAは現在、Zooxの申請を審査しており、初期審査後に一般からのコメントを求める通知を公開する予定です。
この申請は、Zooxが商業的なロボタクシーサービスの運営に一歩近づいたことを示す二つのマイルストーンに続くものです。
今月初め、Zooxはラスベガスで一般向けの無料ロボタクシーサービスを開始しました。また、8月にはNHTSAがZooxに対し、独自設計のロボタクシーを公道で実演するための免除を与えました。
8月の免除は、Zooxの自動運転車両が連邦の車両安全基準を満たしているかどうかについての長年の議論を解決しましたが、これはあくまで研究とデモンストレーションに限られていました。今回の申請はそれとは異なり、商業運行の開始に向けた範囲を広げるものです。
8月の免除は、NHTSAの拡大された自動運転車両免除プログラムの一環で、公共道路での車両デモンストレーションを許可するものでした。
ポイント
- Zooxは、運転席やペダルがない自社開発のロボタクシーの商業運行許可を申請
- 申請は「555免除」で、NHTSAとの協力の下、最初のレビューが進行中
- 8月に一時的な免除を受け、ロボタクシーのデモ走行を公道で実施中
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