【速報】フォードのF-150ライトニング生産終了！新ガス発電車両が登場！
フォードF-150ライトニングのニュース概要
フォードは、全電動F-150ライトニングの生産を終了し、同社の電動車計画全体の見直しの一環として新たに「エクステンデッドレンジ電気自動車」バージョンを販売することを発表した。この新しいモデルには、700マイル以上走行できるバッテリーを充電するガス発電機が追加される。
新しいF-150ライトニングの販売開始時期や価格については未発表である。フォードは、特別項目として195億ドルの負担を報告するとし、これにより車両やバッテリー工場への影響が出ることを説明した。
フォードの次世代全電動トラック「T3」の計画も中止となり、T3は新しい設計を予定していたが、将来の商業用バンの開発も放棄されることが確認された。現在のE-トランジットモデルは引き続き販売される。
同社は、「選択された大規模な電動車両の生産を計画していない」と述べ、低い需要や高コスト、規制変更が影響していると説明した。それに代わって、2027年には中型全電動ピックアップトラックを発売する計画がある。そのプラットフォームは、元テスラの幹部が主導したプログラムから生まれた。
フォードは、機会のある分野に資金を回すことや、電動車の新しい選択肢を検討していくと報じた。F-150ライトニングは2021年に発表されたが、価格が想定よりも高く、販売は芳しくなかった。電動自動車市場は、テスラによる価格競争や政策の変化によって厳しい状況が続いている。
F-150ライトニングの注目ポイント
- フォードはF-150ライトニングの生産を終了し、代わりにガス発電機を搭載したモデルを販売する。
- 次世代の全電動トラック「T3」は開発中止となり、商用バンの計画も放棄された。
- フォードは2027年に中型全電動ピックアップトラックを発売する計画を発表した。
フォードの電動車両戦略の分析・解説
フォードが完全電動F-150ライトニングの生産を終了する決定は、同社の電動車両計画全体にわたる再編成の一環です。
バックグラウンドとして、フォードは電動車両市場への大規模な投資を行って関心を寄せていましたが、需要の低下やコストの増加、規制の変化などが原因でビジネスケースが薄れたことを認識したとされています。
今後の影響として、フォードは新たに「拡張レンジ電気自動車」モデルを展開し、700マイル以上の航続距離を実現する焦点を移しますが、これは消費者にとって選択肢を狭める要因となる可能性があります。
また、次世代全電動トラック「T3」の開発中止や、商業用バンの次世代計画の放棄といった動きは、フォードの技術戦略において重要な変化を示します。
2027年には中型全電動ピックアップトラックのリリースが計画されていますが、これは競争が激化する電動車両市場での立ち位置を再定義する機会になるでしょう。
最終的には、フォードの投資配分の見直しが、他の電動車両や持続可能なエネルギーソリューションの開発をより推進する可能性がありますが、短期的には消費者の選択肢を制約する結果となるかもしれません。
※おまけクイズ※
Q. フォードが新たに販売を発表した「エクステンデッドレンジ電気自動車」モデルの特長は何ですか？
ここを押して正解を確認
正解：700マイル以上走行できるバッテリーを充電するガス発電機を搭載している。
解説：記事の中でこの新しいモデルの特長としてガス発電機の搭載が説明されています。
