概要
破産した電動トラックスタートアップのニコラが、ルシッドモーターズに資産を売却する件についての裁判が順調に進行していたが、最後に弁護士がZoomコールで発言した。
その弁護士は、クライアントがオークションプロセスに関して「懸念を持っている」と述べ、将来的にその問題を取り上げる意向を示した。
弁護士は、ニコラの創業者トレバー・ミルトンが自身の会社の資産に対する入札を評価するために使用しているISSO LLCを代表していた。
ミルトンは、ニコラからアリゾナ工場の見学を禁止されており、裁判官もその決定を支持している。
ルシッドへの売却承認はスムーズだったが、ミルトンの代表者の出現は、彼が元の会社に対してまだ干渉を続ける意図を示唆している。
トランプ大統領からの恩赦を受けたミルトンは、昨年ニコラに支払うよう命じられた1億6800万ドルの仲裁判決に対抗する可能性がある。
この仲裁判決はニコラの第11章破産事件の重要な要素であり、ニコラはミルトンがCEOを務めていた際の虚偽の主張に関連する株主の集団訴訟を解決している。
ニコラは、ルシッドとの取引後もいくつかの資産を売却する計画があり、ルシッドはアリゾナ州の工場と本社のリースを購入し、300人以上のニコラの従業員を雇用する。
ニコラの弁護士ジョシュア・モリスは、ISSOとミルトンが「これらの手続きを汚そうとするのは驚きではない」と述べ、彼らの主張は根拠がないと主張した。
モリスは、ミルトンの参加が売却プロセスに悪影響を及ぼす試みであると考えており、ニコラを資金的に困窮させることで低い和解提案を受け入れさせようとしている可能性があると指摘した。
最終的に、弁護士たちはそのまま裁判を終え、ミルトンの広報担当者からのコメントは得られなかった。
ポイント
- ニコラの資産売却に関する裁判は順調に進行していたが、弁護士が懸念を表明。
- 創業者トレバー・ミルトンは、資産評価のための入札を行っている。
- ニコラは依然として水素トラックなどの在庫を保持している。