Revelがニューヨークのライドシェアを終了し充電網拡大へ

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概要

Revelは、ニューヨーク市におけるライドヘイリングサービスを終了し、2019年に電動スクーターのレンタルから始まった事業の方向転換を進めている。今後は、成長途上の電気車充電事業に注力し、ニューヨークとサンフランシスコで計6箇所の充電ステーションを運営する予定だ。月曜日、Revelのアプリには「過去4年間ご乗車ありがとうございました」とのメッセージとともに、ライドシェアサービスの完全終了が告知されていた。Webサイトも同様の内容を掲載し、今後は急速充電事業の拡大に意欲を見せている。CEOのフランク・レイグは「電気化推進を最大化するためには、ライドシェア事業を終わらせ、充電インフラに集中するのが最善と判断した」と述べている。Revelは既存のTeslaやKiaの青色車両や、運転免許証に付随する車両ナンバーを売却・返却する予定で、車両のナンバープレートは一枚あたり2万〜2万5000ドルの価値があると見積もられている。2021年に最初の充電器を導入したものの、当時は利用率が低く、2023年初頭はわずか21％だったが、2025年初では45％まで上昇した。特に、2024年にUberと提携し、多くのドライバーがRevelの充電ステーションを利用するようになったことが成功要因となった。Revelは2026年までにLA、NY、サンフランシスコで合計400台以上の充電ステーションを展開する計画だ。